FANUC PCB BOARD A16B-2203-0675 A16B22030675 A16B-22O3-O675

A16B-2203-0675∙ FANUC Alpha-I SVM2-160/160i Сервоэнергетическая панель ∙ A06B-6114-H211 / двойная 160A / 39A номинальная / крупнейшая двойная ось SVM

SVM2-160/160i

A06B-6114-H211 SVM2-160/160i является самым современным вариантом в семействе двухосевых сервомодулей Alpha-I SVM2 от FANUC, крупнейшим двухосевым сервомодулем в серии ai.A16B-2203-0675 является его энергии/проводки, подтвержденное руководством по техническому обслуживанию FANUC B-65285EN/03.

Полное семейство SVM2 подтверждает A16B-2203-0675 в верхней части диапазона:

Основные характеристики

Архитектура с двумя ПКБ ∙ Планшет питания и карта управления

Сервомодуль A06B-6114-H211 содержит два основных PCB:

Планшет питания/проводки (A16B-2203-0675 ¢ данный продукт):Маршрутизирует сигналы шлюза от карты управления к обоим 160A IGBT транзисторным модулям, несет текущую обратную связь от резисторов шунта энергоэтап,и предоставляет все внешние интерфейсные разъемы FSSB оптоволоконные разъемы, кабели кодеров двигателей, и сигналы I/O.

Карта управления FSSB (A20B-2100-0741):Выполняет петли управления скоростью и током для обеих осей, общается с CNC через серийную шину FSSB и генерирует команды PWM, которые питание направляет на транзисторы IGBT.

Сценарии применения

SVM2-160/160i неисправность на панели питания:Сервосистема FANUC Alpha-I с модулем 160/160i развивает неисправности на этапе питания.Замена восстанавливает внутреннее направление сигнала сервомодуля.

Сервоуслуга больших станков обработки:Производственный завод поддерживает сервосистему своего центра обработки с помощью ЧПУ.

Частые вопросы

Вопрос 1: является ли A16B-2203-0675 той же доской, которая используется в A06B-6117-H211?

Модули A06B-6114-H211 и A06B-6117-H211 являются модулями SVM2-160/160i, но из разных версий серии приводов 6114 является более ранней конструкцией, 6117 - более поздней версией.A16B-2203-0675 подтверждается как для A06B-6114-H211, так и для A06B-6117-H211. Проверьте по табличке установленного модуля, какая модель привода установлена.

Вопрос 2: Как непрерывный номинальный выход 39A относится к номинальному пику транзистора 160A?

Рейтинг транзистора 160A - это максимальный мгновенный пиковый ток, который может выдержать IGBT.39A номинальной непрерывной выходной является постоянный ток привода предназначен для доставки в нормальной работе серво без перегреваБольшое соотношение между пиковым (160A) и непрерывным (39A) обеспечивает свободное пространство для сервоперегрузки, пиков ускорения, аварийных остановок,и тяжелые режущие транзисторы, не превышая безопасной зоны работы транзистора.

Вопрос 3: Какие коды сервосигнализации конкретно указывают на ошибку на панели питания или на ошибку на карте управления?

Неисправности на панели питания обычно вызывают: сигнализацию транзистора IGBT (перенапряжение, короткое замыкание), неисправности в приводе шлюза (где транзистор не переключается правильно из-за отсутствия сигнала привода),или аномалии обратной связиНеисправности карты управления приводят к сигнализации связи FSSB (СВ сигнализация 8 или 9) или ошибкам управления скоростью/током.Когда обе оси отказываются одновременно с сигнализацией, связанной с питанием и транзисторы проверяют здоровыеА16Б-2203-0675 - главный подозреваемый.

Вопрос 4: Требуется ли замена A16B-2203-0675 повторным вводом параметров сервоустройства?

Нет, параметры серво находятся в основной памяти параметров ЦНК, а не на печатных панелях сервомодуля.CNC загружает параметры сервопривода во время запускаПроверьте правильную реакцию серво на обоих каналах оси перед возвращением к производству.

Вопрос 5: Какие меры предосторожности применяются перед доступом к A16B-2203-0675 внутри сервомодуля?

Отключите питание и отключите питание от электросети.Проверьте напряжение магистрали постоянного тока ниже 30V постоянного тока с помощью калиброванного вольтметра. Автобус SVM2-160/160i работает на частоте около 280 В постоянного тока от 200 В точного ввода.