Используемая панель усилителя FANUC SERVO A16B-2202-0682 A16B22020682 A16B-22O2-O682

FANUC A16B-2202-0682∙ Alpha SPMC-11 Спиндовый Усилитель Двигательная панель ∙ αC Серия, 48A, 283 ∙ 325В DC

Номер части:A16B-2202-0682

Производитель:Корпорация FANUC (Япония)

Тип продукции:Корпорация электропроводки спиндового усилителя (корпорация привода)

Серия доски:A16B-2202

Обзор

A16B-2202-0682 - это панель питания панель привода внутри модуля усилителя A06B-6082-H211 Alpha SPMC-11 от FANUC.

В двухплощадной архитектуре SPMC-11 это этапа питания: ПХБ, которая несет высокоточные транзисторные схемы, детекторы тока,и физические соединения питания к магистрали постоянного тока и двигателю шпинделя.

Спаренный контроллер A20B-2001-0781 обрабатывает всю информацию на уровне сигнала; A16B-2202-0682 выполняет текущие команды.

SPMC-11 (Spindle Amplifier Module C, 11kW) является частью линейки продуктов FANUC Alpha C Spindle, которая предназначена для компактных станков обработки, токарных станков,и токарные станки, требующие самостоятельного усилителя шпинделя в узком формате модуля 90 мм.

Обычно встречается в Leadwell CNC машинах, FANUC Robodrill обрабатывающих центрах и других компактных станках-инструментах,Модуль SPMC-11 управляет двигателями αC6 и αC8 серии с переменным вратом с использованием интерфейса типа 1 ′′ стандартной серийной связи между CNC и приводом врата..

При напряжении 283 ‰ 325 В постоянной шины, обеспечиваемом PSM (модуль питания),Эта плата обрабатывает переключающие транзисторы токи, которые генерируют переменной частоты трехфазного выхода, приводящего двигатель шпинделя.

Ширина модуля 90 мм помещает SPMC-11 среди более узких модулей шпинделя один внешний) плюс внешний теплоотсос управлять тепловой нагрузкой в пределах этого компактного отпечатка.

Основные характеристики

Архитектура SPMC-11 Роль энергетического совета

SPMC-11 разделяет свою электронику на два функциональных слоя.обрабатывает обратную связь от датчика положения двигателя, обрабатывает серийную связь с CNC, и генерирует сигналы управления шлюзами, которые нужны панели питания.

A16B-2202-0682 принимает эти сигналы и использует их для переключения своих транзисторов, преобразуя 283 ≈ 325 В постоянную шину в переменную частоту трехфазного выхода переменного тока, который ускоряется, работает,и уменьшает скорость двигателя шпинда.

Это разделение является архитектурно преднамеренным. приводы шпинделя должны справляться с очень разными требованиями: шпиндель должен ускоряться от нуля до максимальной скорости за секунды,поддерживать постоянную скорость при различных нагрузках на резку, и уменьшить скорость одинаково быстро для быстрой смены инструмента.

Все это требует возможности переключения очень больших токов до 48 А в SPMC-11 с точностью к времени.Размещение компонентов высокого тока на выделенной панели питания держит их физически отделен от более деликатной схемы управления уровнем сигнала.

Транзисторы на панели питания также управляют циклом регенеративного торможения.Планшет питания SPMC-11 управляет этим двунаправленным потоком энергии в координации с PSM.

Несовместимость программного обеспечения

Модуль SPMC-11 доступен в трех вариантах программного обеспечения: #H510, #H511 и #H512.

Эти версии не являются взаимозаменяемыми, они реализуют различные наборы функций и поддерживают различные конфигурации двигателя и обратной связи.

#H512 является последней версией и заменяет #H510 и #H511.

При выборе заменного модуля или организации ремонта необходимо указать правильный суффикс.Модуль с неправильным суффиксом, установленным в машине, обычно производит коды тревоги, связанные с несовместимостью параметров шпинделя или ошибками конфигурации обратной связи.

Перед заказом укажите суффикс на этикетке модуля и укажите его поставщику.

Изоляция от неисправностей

Когда SPMC-11 генерирует сигнализацию о шпинделе, характер кода сигнализации указывает на то, находится ли ошибка в панели питания или панели управления.

Неисправности на панели питания проявляются как сигнализация о перетоке, IPM (транзисторный модуль) коды неисправностей или полная потеря выхода двигателя шпинда.

Неисправности панели управления проявляются как серийные ошибки связи (коды сигнализации C0, C1, C2), ошибки сигнала кодера положения или сигналы, связанные с параметрами.

Двойные светодиодные дисплеи модуля - по одному для каждой секции панели - являются первой диагностической ссылкой.

Частые вопросы

Вопрос 1: SPMC-11 показывает сигнализацию о перенапряжении (обычно код сигнализации 12). Изоляция обмотки двигателя была протестирована и хороша.

Если изоляция двигателя подтверждена как хорошая, и сигнализация продолжается, то наиболее вероятным виновником является транзисторный модуль панели питания.W) из модуля и управления шпинделемЕсли сигнализация 12 сейчас пройдет, ошибка в моторе или кабеле.

Если сигнализация 12 по-прежнему возникает с отключенным двигателем, транзистор на A16B-2202-0682 вероятно не работает.

Вопрос 2: Доступен заменяющий модуль SPMC-11 с суффиксом #H512, но оригинал был #H511.

#H512 заменяет #H511 и, как правило, совместим в качестве замены.В большинстве стандартных применений αC6 и αC8 двигателей, #H512 работает правильно как прямая замена #H511.

#H510 является более ранней версией, которую #H512 также обычно заменяет, но всегда подтверждает с документацией производителя машины любые различия в функциях, специфичных для приложения.

Вопрос 3: Внутренний вентилятор модуля остановился. Может ли шпиндель продолжать ограниченное производство, пока будет поставлен заменный вентилятор?

Работа без внешнего охлаждающего вентилятора должна избегаться только в кратчайшие промежутки времени.Транзисторы A16B-2202-0682 генерируют значительное тепло в струях шпинделя, участвующих в резке.

Без внешнего вентилятора температура теплоотвода быстро повышается при нагрузке.

Немедленно необходимо приобрести заменный вентилятор, а использование шпинделя в производстве должно быть приостановлено до тех пор, пока вентилятор не будет заменен.

Вопрос 4: На дисплее сигнализации шпинделя отображаются коды C0, C1 или C2. Это серийные ошибки связи. Может быть причиной является A16B-2202-0682?

Коды сигнализации C0, C1 и C2 представляют собой серийные ошибки связи между ЧПУ и модулем шпинделя, они возникают на панели управления (A20B-2001-0781), а не на панели питания.

Сначала проверьте серийный кабель связи JA7B между CNC и SPMC-11.

Если сигнализация не прекратится, подозрительным компонентом будет панель управления, а не A16B-2202-0682.

Вопрос 5: A16B-2202-0682 не доступен отдельно от полного модуля. Каковы варианты ремонта, если панель питания конкретно не работает?

Специализированные поставщики ремонта приводов FANUC предлагают замену транзисторного модуля в модуле SPMC-11, заменяя конкретное неисправное устройство IPM, а не весь модуль.Это экономически эффективный вариант, когда транзистор потерпел отказ в изоляции без катастрофического повреждения окружающей схемы.

Для накопителей, где сбой транзистора вызвал вторичное повреждение, более надежным путем является полная замена модуля.В обоих вариантах требуется, чтобы полный модуль SPMC-11 был оценен ремонтным предприятием..