Планшет усилителя мощности SIEMENS 6SE7016-1EA84-1HF3 6SE70161EA841HF3 6SE7O16-1EA84-1HF3 6SE7 016-1EA84-1HF3

Siemens 6SE7016-1EA84-1HF3 SIMOVERT Мастердвигатели Инверторная панель привода

Номер части:6SE7016-1EA84-1HF3

Производитель:Siemens AG (Германия)

Тип продукции:Инверторная панель привода (PCB)

Семейство дисков:SIMOVERT Мастердрайвы

Размер пламени:UL 94V-0

Масса доски:приблизительно 1,85 ️ 1,86 кг

Обзор

6SE7016-1EA84-1HF3 - инверторная панель привода для серии SIMOVERT Masterdrives от Siemens. The SIMOVERT Masterdrives was Siemens' flagship AC drive platform across its production generation — a vector control drive system widely deployed in demanding industrial applications including machine tools, конвейеры, подъемники, намотки и процессовые приводы.

Суффикс -1HF3 обозначает вариант платы в серии 6SE7016 и имеет степень воспламеняемости UL 94V-0,подтверждающее, что он соответствует требуемому стандарту огнестойкости для промышленных применений ПКБ.

Эта плата - это внутренняя схема управления или ПКБ инвертора внутри блока SIMOVERT Masterdrives, к которому она принадлежит.

Архитектура Masterdrives использует модульные внутренние платы, которые отделяют конкретные электронные функции ∙ логика управления, управление шлюзами, измерение тока,и координация переключения питания в заменяемые панельные сборы.

6SE7016-1EA84-1HF3 выполняет функцию привода инвертора в пределах своего конкретного размера и номинала привода.

Мастердрайвы Siemens по-прежнему установлены в большом количестве на промышленных объектах по всему миру.

Замена ПКБ обеспечивает работу этих приводов без необходимости полной замены привода ∙ существенное экономическое преимущество для операций по техническому обслуживанию, управляющих несколькими модулями Masterdrive.

Основные характеристики

SIMOVERT Masterdrives Контекст платформы

Siemens разработал SIMOVERT Masterdrives как модульную высокопроизводительную систему привода, предназначенную для приложений, где стандартные приводы с переменной частотой были недостаточными.

Векторное управление основной технологией Masterdrives позволяет самостоятельно управлять магнитующим током двигателя и его током, производящим крутящий момент,давая приводу возможность регулировать крутящий момент непосредственно, а не только напряжение и частоту.

Эта возможность управления крутящим моментом сделала Masterdrives выбором для приложений, требующих точной скорости и крутящего момента при любых условиях эксплуатации: краны и подъемники, где изменения нагрузки крайние,машины-инструменты, где ожидается динамическая сервоподобная реакция от стандартного индукционного двигателя, обмотки, где напряжение должно сохраняться постоянным на протяжении меняющегося диаметра проката, и испытательные стенды, где контролируемая нагрузка является основным требованием.

Архитектура на уровне платы поддерживала эту универсальность.

Когда плата отказывалась, эта конкретная плата могла быть заменена без нарушения остальной части привода.

Функция панели привода инвертора

Инверторная плата в приводе с переменной частотой - это то место, где напряжение магистрали постоянного тока становится переменной частотой, переменным напряжением на выходе переменного тока в двигатель.Автобус постоянного тока, подаваемый секцией выпрямления привода, обеспечивает фиксированное напряжение постоянного тока.

Инверторная плата управляет транзисторами IGBT в силовой секции, переключая их в точно отрегулированном порядке для синтеза требуемой двигателем формы волны переменного тока.

Схема синхронизации схема PWM генерируется логикой инверторной платы.

Планшет получает желаемую частоту выхода и напряжение от секции управления, вычисляет правильный шаблон переключения для каждого полуцикла и соответствующим образом управляет схемами IGBT.

Точность этого переключения определяет качество текущей волновой формы двигателя, что напрямую влияет на тепловую нагрузку двигателя, акустический шум и плавность крутящего момента.

Когда на панели инвертора возникает неисправность, поврежденный драйвер шлюза, неисправная схема измерения тока или поврежденная логика управления, выход инвертора нарушается.

В процессе замены инверторной платы восстанавливается функция генерации PWM.

UL 94V-0 Ограничение уровня пламени

Клубы имеют степень воспламеняемости UL 94V-0, что является самой высокой классификацией огнестойкости в стандарте UL 94 для пластиковых материалов, используемых в электронном оборудовании.

Плата с номиналом 94В-0 самотушится в течение 10 секунд после удаления источника зажигания и не производит капель сгорания, которые могут распространять пламя.

In industrial drive applications — where the board is enclosed in a metal cabinet often shared with motor cables carrying significant power — flame resistance of the board material is a relevant safety property.

Рейтинг 94V-0 подтверждает, что доска отвечает этому требованию.

Частые вопросы

Вопрос 1: Мастердрайв показывает неисправность F002 или перенапряжение, которое возникает сразу после запуска двигателя.

Непосредственное перенапряжение при запуске двигателя без механической перегрузки соответствует неисправности панели инвертора, в частности, драйвера шлюза, который неправильно управляет переключением IGBT.

Перед заменой платы проверьте, что изоляция мотора и кабеля хороша (исключить неисправность мотора или кабеля),и подтвердить напряжение магистрали постоянного тока является правильным.

Если оба подтверждены нормальными, то главным подозреваемым является инверторная плата.

Вопрос 2: Двигатель выходит только на две из трех фаз двигателя. Двигатель работает горячо и вибрирует ненормально.

Отсутствие выхода фазы обычно вызвано неисправностью IGBT в энергетическом разделе или неисправностью драйвера шлюза на панели инвертора, который не запускает IGBT для этой фазы.

Проверьте сигналы шлюзов для каждой фазы на терминалах шлюзов IGBT если сигнал шлюза одной фазы отсутствует или искажен, то драйвер шлюза на панели инвертора для этой фазы вышел из строя.

Если все сигналы ворот присутствуют, но одна фаза отсутствует на выходе, IGBT для этой фазы является неисправной.

Вопрос 3: После замены 6SE7016-1EA84-1HF3 привод необходимо перепараметризировать.

Инверторная плата сама по себе не хранит параметры, параметры привода хранятся в памяти панели управления.

После замены панели инвертора существующие параметры привода остаются на панели управления.

Однако, подтвердите, что аппаратное обновление платы совместимо с установленной версией прошивки.

Если есть несоответствие прошивки, загрузите соответствующую прошивку. Выполните тестовый запуск на низкой скорости, прежде чем вернуться к производству.

Вопрос 4: Доска подверглась воздействию влаги во время хранения. Можно ли ее использовать после сушки?

Риски воздействия влаги зависят от степени воздействия и наличия коррозии.

Доска, которая ненадолго находится под воздействием высокой влажности, а затем высушивается в теплой, чистой среде, может остаться нетронутой.

Доска, которая была влажная в течение длительного периода времени, должна быть проверена под увеличением на коррозию на меде следов и компонент штифтов перед установкой.

Коррозионные контакты или следы, которые выглядят неповрежденными, могут выйти из строя при эксплуатационных условиях.

Если вы сомневаетесь, не устанавливайте плату, подвергающуюся воздействию влаги, без тщательного профессионального осмотра.

Вопрос 5: Есть ли несколько внутренних ссылок (номера A5E) для 6SE7016-1EA84-1HF3?

Да, доска была выпущена в нескольких версиях оборудования, каждая из которых носит различную внутреннюю ссылку A5E.

Незначительные аппаратные пересмотры в пределах одного и того же порядкового номера, как правило, перекрестно совместимы, так как Siemens использует контроль пересмотра для управления обновлениями дизайна при сохранении функциональной совместимости.

Тем не менее, подтвердите, что уровень пересмотра производства панели соответствует ожидаемому диапазону для установленного конкретного прошивки привода.

Если на диске используется более поздняя прошивка, которая требует минимального пересмотра доски, более ранняя доска пересмотра может не работать правильно.