ПЛАТА УПРАВЛЕНИЯ FANUC A16B-2202-0432 A16B-22O2-O432 A16B22020432

А16Б-2202-0432 | Плата управления FANUC Alpha SPM — верхняя плата для серии A06B-6088 / от SPM-15 до SPM-55 / 283–325 В постоянного тока / интерфейс типа 1

SPM — модуль привода шпинделя, которым управляет эта плата.

FANUC Alpha SPM (модуль питания шпинделя) приводит в действие двигатель главного шпинделя станка. Он расположен в шкафу привода рядом с PSM и сервомодулями, получая энергию от шины постоянного тока PSM и преобразуя ее в выходной переменный ток переменной частоты и переменного напряжения для двигателя шпинделя.

Серия A06B-6088 охватывает широкий диапазон номиналов СЗМ:

• СПМ-15(A06B-6088-H215): приводит в действие шпиндельные двигатели Alpha 12, AlphaP15, AlphaP18.
• СПМ-22(A06B-6088-H222): приводит в действие шпиндельные двигатели Alpha aP30, Alpha 15.
• СПМ-26(A06B-6088-H226): приводит в действие шпиндельные двигатели Alpha aP40, Alpha 26.
• СПМ-30(A06B-6088-H230): приводит в действие шпиндельные двигатели Alpha 30, AlphaP40.
• СПМ-45(A06B-6088-H245): приводит в действие мощные шпиндельные двигатели мощностью 45 кВт.
• СПМ-55(A06B-6088-H255): мощность 55 кВт.

A16B-2202-0432 - этоплата управления (верхняя карта)внутри всех этих вариантов СЗМ. Одна плата обслуживает весь диапазон от SPM-15 до SPM-55.

Ключевые характеристики

Интерфейс типа 1 — обратная связь двигателя шпинделя

Обозначение «Тип 1 (стандартные характеристики)» идентифицирует интерфейс обратной связи двигателя шпинделя, который использует этот SPM:

Датчик М:Стандартный датчик положения/скорости для шпиндельных двигателей FANUC Alpha. Используется для обратной связи по скорости и позиционирования ориентации шпинделя.

Датчик МЗ:Вариант датчика нулевой скорости/положения, используемый во встроенных конфигурациях двигателя.

Кодер позиции:Энкодер положения с высоким разрешением для приложений «шпиндель как ось C» — нарезание резьбы, жесткое нарезание резьбы, синхронизация функций шпинделя.

A16B-2202-0432 обрабатывает все эти типы обратной связи. Его схемы интерфейса обратной связи считывают сигналы датчиков и используют их для алгоритма управления скоростью с обратной связью, гарантируя, что шпиндель достигнет и удержит заданную скорость точно при изменяющейся нагрузке резания.

Сценарии применения

Сигнализация шпинделя SPM на обрабатывающем центре 18-MC:Модуль шпинделя FANUC Alpha SPM-22 в обрабатывающем центре 18-MC выдает постоянный сигнал тревоги шпинделя (код сигнализации SP). Базовая плата питания и плата драйвера проверены правильно. В качестве неисправности определяется плата управления A16B-2202-0432. Замена платы восстанавливает работу шпинделя.

Отказ платы управления СПМ-30 на токарном центре 16-ТС:Токарный центр с мощным шпиндельным модулем СПМ-30 теряет управление скоростью шпинделя — шпиндель работает, но с неправильной скоростью, не реагируя на команды программы. Неисправность определяется в цепи контура регулирования скорости A16B-2202-0432. Замена на деталь с тем же номером восстанавливает регулирование скорости независимо от более высокой номинальной мощности SPM-30.

Часто задаваемые вопросы

В1: Если выйдет из строя только A16B-2202-0432, можно ли его заменить, не заменяя весь модуль SPM?

Да. A16B-2202-0432 — это верхняя плата управления, физически отделенная от базовой платы питания и платы драйвера внутри корпуса модуля. Его можно снять и заменить самостоятельно. Когда модуль извлечен из шкафа, доступ к A16B-2202-0432 доступен с передней панели модуля или после снятия крышки модуля, в зависимости от варианта SPM.

В2: Влияет ли замена A16B-2202-0432 на параметры шпинделя в ЧПУ?

Нет. Параметры шпинделя (пределы скорости, скорости ускорения, разрешение кодера положения, передаточные числа, тип датчика) хранятся в основной памяти параметров ЧПУ, а не в плате управления SPM. После установки замены A16B-2202-0432 ЧПУ связывается с модулем, используя существующие параметры шпинделя. Прежде чем вернуться к полному производству, проверьте точность скорости шпинделя во всем диапазоне скоростей и убедитесь, что жесткое нарезание резьбы или ориентация (если используются) работают правильно.

В3: В чем разница между A16B-2202-0432 и A16B-2203-0332, который появляется рядом с ним в модулях SPM?

Обе платы находятся внутри модулей SPM серии A06B-6088. A16B-2202-0432 является основной платой управления (верхняя плата обеспечивает логику управления основным шпинделем). A16B-2203-0332 — это дополнительная сигнальная плата, обеспечивающая дополнительные интерфейсные функции или расширенные возможности ввода-вывода внутри модуля. Оба присутствуют в конфигурациях SPM с более высокими характеристиками. Если требуется замена обоих, закажите оба — они выполняют разные функции и одно не может заменить другое.

Вопрос 4: Какие коды сигналов тревоги шпинделя указывают на неисправность A16B-2202-0432?

Аварийные сигналы FANUC Alpha SPM отображаются на светодиодном индикаторе модуля:

• Тревога SP 24 (тревога IPM):Часто связано с неисправностями привода ворот или силового устройства, но если плата привода ворот (A20B-2902-0390) исправна, A16B-2202-0432 может генерировать неверные команды переключения.
• Аварийный сигнал SP 07 (ошибка сигнала обратной связи по скорости):Указывает на схему обработки обратной связи на A16B-2202-0432.
• Аварийный сигнал SP 29/30/41 (ошибка скорости):Неисправности контура управления скоростью, которые могут возникнуть в аппаратном обеспечении алгоритма управления A16B-2202-0432. Исключите неисправности двигателя, проводки и датчика, прежде чем сделать вывод о неисправности платы управления.

Вопрос 5: Чем серия A06B-6088 «Тип 1» отличается от модулей SPM «Тип 2»?

Обозначение «типа» относится к стандарту обратной связи датчика двигателя шпинделя. Тип 1 использует стандартный М-сенсор FANUC или обратную связь с кодером положения. Тип 2 (также называемый шпинделем «Серии 2») — это шпиндельная система нового поколения с улучшенными типами датчиков и обновленной спецификацией карты управления. A16B-2202-0432 — это плата управления типа 1, она несовместима с конфигурациями датчиков двигателя шпинделя типа 2. Перед заказом подтвердите тип шпиндельного модуля по его паспортной табличке.