Один новый сервомотор Mitsubishi HC-SFS53K HCSFS53K Быстрая доставка Много запасов Лучшая цена

Mitsubishi HC-SFS53K AC сервомотор 500 Вт MELSERVO J2S 3000 оборотов в минуту Ключевое валовое устройство Новое в коробке Быстрая доставка На складе

Существуют установки, где сцепление в стиле сцепления работает идеально, и есть установки, где это не так, где передаваемый крутящий момент, ударная нагрузка,или требование ключа в приводном компоненте делаетКлючевой валправильный механический интерфейс.

Это именно то, чтоHC-SFS53Kпредоставляет: тот же проверенный 500Вт / 3000 оборотов в минуту сервомотор HC-SFS53 с фабричным механизированным ключом на выходном вале. Новый, запечатанный в оригинальной упаковке Mitsubishi Electricи на складе для немедленной отправки..

Технические спецификации

Ключевой вал ∙ Когда и почему он важен

Различие между стандартным прямым валом и ключевым валом сводится к одному вопросу: как фактически передается крутящий момент от вала двигателя к приводу?

Простой прямой вал полностью зависит от силы сцепления сцепления, как правило, сцепление сцепления с разделенным узлом или конический корпус, чтобы удержать вал и предотвратить любой скольжение по вращению.Для многих сервоприложений, это вполне достаточно.

Но есть случаи, когда это не так: шкивы, колесные колеса и узлы передач, которые изначально были разработаны для двигателей с ключевым валом, имеют в качестве стандартного интерфейса отверстие для ключа.Установки для модернизации, заменяющие изношенные или неисправные двигатели, должны соответствовать первоначальной конфигурации валаВысокие ударные нагрузки от механизмов индексации, внезапного торможения или агрессивных профилей ускорения накладывают на интерфейс сцепления более высокие требования, чем один зажим может надежно выдержать в течение долгого времени.

ВHC-SFS53KДобавляет заводской механизированный параллельный ключ и ключевой проход к валу, обеспечивая положительное механическое блокирование между валом и приводом.

Ключ передает крутящий момент путем прямого механического включения, а не полагаясь исключительно на трение, что является правильным выбором для вышеуказанных приложений.

500 Вт при 3000 оборотах в минуту Оптимизированная скорость семейства HC-SFS 500 Вт

В линейке HC-SFS 500W Mitsubishi предлагает два варианта номинальной скорости.HC-SFS52Kработает при 2000 оборотах в минуту с более высоким номинальным крутящим моментом (2,39 Нм);HC-SFS53Kпроходит на3,000 оборотов в минутуВыходная мощность номинально одинакова, разница заключается в том, как эта мощность доставляется в диапазоне скоростей.

Вариант 3000 оборотов в минуту является лучшим выбором, когда ось машины часто работает с более высокими скоростями, когда более быстрое быстрое перемещение сокращает время цикла,или когда соотношение передач при механизме требует более высокой скорости ввода при более низкой скорости выводаНа осях станков с ЧПУ, конвейерных системах и приводах вращающихся столов это преимущество скорости напрямую переводится в сокращение времени нерезания на деталь.

17-битный абсолютный кодер

Каждый HC-SFS53K покидает завод с17-битный абсолютный оптический кодерВ корпус двигателя встраивается 131.072 дискретных позиции на обороты вала, передаваемые через высокоскоростной серийный протокол Mitsubishi на сервоусилитель.

Абсолютное значение означает, что положение вала двигателя сохраняется через циклы отключения, когда установлена батарея усилителя.

Запуск машины не требует последовательности обратной обратной связи.

Для многоосевых машин, где самонаправление выполняется на всех осях последовательно до того, как машина будет готова, устранение этого процесса экономит измеримое время на каждом цикле питания в течение всего срока службы машины.Кодер также обеспечивает разрешение обратной связи, необходимое для точного интерполированного движения и повторения тонкого позиционирования в требовательных приложениях.

Масляная уплотнитель и IP65

Наряду с клавиатурным валом, HC-SFS53K несет тот жемасляная пломба, установленная на заводена наконечнике вала двигателя, как и на остальных машинах семейства HC-SFS53.и мелкие частицы находятся в воздухе вокруг двигателя ̇ масло уплотнение закрывает проникновение вала как наиболее прямой путь загрязнения в подшипник и кодировщика полости.

Вкорпус IP65распространяет эту защиту на весь корпус двигателя: полное исключение пыли и сопротивление направленным струям воды под любым углом.Для стандартных станков-инструментов или установок промышленной автоматизации не требуется дополнительное окружающее окружение.

Этот уровень защиты является стандартным для всей серии HC-SFS и является одной из причин, по которой эти двигатели являются общей спецификацией первого выбора для станкообрабатывающего и производственного оборудования с ЧПУ.

Совместимые сервоусилители

HC-SFS53K является механическим вариантом HC-SFS53 MR-J2S-60A(аналоговое командование скоростью/крутящим моментом или командование положением импульсного поезда) илиMR-J2S-60B(SSCNET цифровой сетевой интерфейс для многоосевого скоординированного управления с помощью контроллеров движения Mitsubishi).MR-J2S-60CPс встроенной функцией позиционирования также поддерживается для автономных одноосевых систем позиционирования без внешнего контроллера движения.

Выбор усилителя зависит от архитектуры управления: импульс-поезда от ПЛК или CNC для типа А или SSCNET волоконно-оптической сети от A-серии или Q-серии модуля движения для типа В.

Подходит для применения

HC-SFS53K устанавливается там, где требуются характеристики производительности HC-SFS53 и где необходим или предпочтителен интерфейс ключевого вала:

Оси питания станков с ЧПУОси X, Y, Z на небольших вертикальных и горизонтальных центрах обработки, особенно если узел сцепления шарикового винта предназначен для ключа

Центры обработки с ЧПУ- Z и X оси питания, особенно в последующих модификациях, заменяющих старые сервомоторы с ключевым валом, где компонент сцепления уже имеет отверстие ключевого пути

Окружающие столы и приводы 4-й оси

Конвейер и обработка материалов

Установки, соединенные с головкой передачиЕсли промежуточная коробка передач принимает входный вал с клавиатурой, обеспечивающий положительный механический замок для циклов высокого удара или обратной нагрузки

Соединения промышленных роботов

Обзор варианта HC-SFS53

Базовый двигатель HC-SFS53 имеет четыре механических конфигурации, все они имеют одинаковые электрические характеристики:

• HC-SFS53️ прямой вал, без тормоза
• HC-SFS53B√ прямой вал с электромагнитным тормозом на пружине
• HC-SFS53K—ключевой вал, без тормоза(этот список)
• HC-SFS53BK— keyed shaft, with electromagnetic brake

Все варианты обеспечивают мощность 500 Вт при 3000 оборотах в минуту, номинальный крутящий момент 1,59 Нм, 17-битный абсолютный кодер, корпус IP65 и фланц 130 × 130 мм.Выбор между вариантами является исключительно вопросом механического интерфейса и требований к безопасности..

Частые вопросы

Вопрос 1: В чем разница между HC-SFS53 и HC-SFS53K?

Единственное отличие - вал.HC-SFS53имеет ровный прямой вал;HC-SFS53Kимеет один и тот же прямой вал с фабричным параллельным ключом и ключом. Все характеристики двигателя ¢ выходной мощности, крутящего момента, скорости, кодера, фланца, IP-класса ¢ идентичны.

Выберите вариант K, когда приводный компонент (колыбель, зубчатый механизм, узел передачи или вход коробки передач) требует интерфейса вала с клавиатурой.

Вопрос 2: Какой сервоусилитель совместим с HC-SFS53K?

HC-SFS53K соединяется сMR-J2S-60A(аналоговый интерфейс/импульсный поезд) илиMR-J2S-60B(SSCNET многоосевой сетевой интерфейс) сервоусилители, оба номинальной мощностью 600 Вт в рамках платформы MELSERVO J2S.MR-J2S-60CPтакже совместим для автономных приложений позиционирования.

Все три усилителя обрабатывают двигатель одинаково. Суффикс K не влияет на совместимость усилителя.

Вопрос 3: влияет ли ключевой вал на степень защиты IP65?

Квалификация IP65 применяется к корпусу двигателя, за исключением конца вала и интерфейса соединителя, который является стандартным для всей серии HC-SFS независимо от типа вала.Сам по себе ключ не снижает защиту окружающей среды двигателя.

Фабрично установленная масляная уплотнитель на отверстии вала обеспечивает основной барьер загрязнения при проникновении вала, и это идентично как на стандартном, так и на K-вариантах.

Вопрос 4: Поддерживает ли HC-SFS53K сохранение абсолютного положения в цикле отключения питания?

Да. 17-битный кодер - абсолютный тип.Батарея Mitsubishi A6BATустанавливается в сервоусилителе, данные о многоразовом положении хранятся при отключении питания от сети.

При следующем запуске все позиции оси сразу же доступны без необходимости самонаведения или обратного отсчета.

Вопрос 5: Какой заменитель текущего поколения для HC-SFS53K?

Серия HC-SFS является частью прекращенного производства поколения MELSERVO J2S от Mitsubishi.HG-JR53(MELSERVO серия J4)

Для существующих машин платформы J2S HC-SFS53K остается правильной спецификацией обслуживания и запасных частей.