Fanuc A06B-1408-B153 | Асинхронный шпиндельный двигатель серии Alpha i
Номер детали: A06B-1408-B153
Тип: Асинхронный шпиндельный двигатель
Серия: Alpha i (αi)
Модель: Ai 12 / 7000
Конфигурация: Фланцевое крепление, вал с шпонкой, датчик скорости/положения iMZ, охлаждение с задним отводом воздуха
Диапазон скоростей: 1 500 - 7 000 об/мин
Состояние: Новый / Восстановленный / Излишний
Обзор продукта
Fanuc A06B-1408-B153 представляет собой асинхронный шпиндельный двигатель серии Alpha i, сконфигурированный с фланцевым креплением, выходным валом с шпонкой, обратной связью по датчику iMZ и охлаждением с задним отводом воздуха. Этот мощный шпиндельный двигатель среднего класса, рассчитанный на непрерывную мощность 7,5 кВт (S1) с пиковой мощностью до 12 кВт в прерывистых рабочих циклах, разработан для обрабатывающих центров с ЧПУ, токарных центров и многоцелевых станков, где производительность шпинделя определяет скорость съема материала и качество поверхности детали.
Технические характеристики
| Номинальная выходная мощность (непрерывная S1) |
7,5 кВт |
| Номинальная выходная мощность (режим S2 / S3) |
12 кВт |
| Диапазон скоростей |
1 500 - 7 000 об/мин |
| Фаза |
3-фазный |
| Крепление |
Фланцевое |
| Тип вала |
Вал с шпонкой |
| Датчик |
iMZ (обратная связь по скорости и положению) |
| Охлаждение |
Задний отвод воздуха |
| Серия |
Alpha i - Ai12/7000 |
Детали номинальной мощности
Двигатель имеет двойные номинальные значения мощности: 7,5 кВт непрерывно (S1) для устойчивой работы и 12 кВт пиковой мощности для прерывистых фаз интенсивной резки. Эта конструкция учитывает типичные циклы обработки, где высокомощная резка чередуется с фазами восстановления с меньшей мощностью, оптимизируя производительность при сохранении тепловой стабильности.
Конструкция вала с шпонкой
Вал с шпонкой обеспечивает надежную механическую передачу для приводных ремней, зубчатых колес или соединительных втулок, гарантируя надежную передачу крутящего момента даже при ударных нагрузках или изменении направления. Эта конфигурация необходима для шпиндельных приводов с натяжением ремня или прерывистыми ударными нагрузками при пиковой мощности 12 кВт и скорости 7 000 об/мин.
Технология датчика iMZ
Интегрированный датчик iMZ обеспечивает критически важные функции шпинделя, включая:
- Ориентированная остановка: Точное позиционирование шпинделя для смены инструмента и операций с зондом
- Работа по оси Cs: Функция шпинделя как программируемой оси позиционирования
- Жесткое нарезание резьбы: Синхронизированное вращение шпинделя и подача по оси Z для точной нарезки резьбы
Система охлаждения
Охлаждение с задним отводом воздуха отводит тепло от зоны подшипников шпинделя, повышая тепловую стабильность и размерную точность. Эта конструкция минимизирует влияние теплового расширения на положение осевой линии шпинделя, обеспечивая поддержание точных допусков в течение длительных рабочих циклов.
Информация о совместимости
Совместим с серией шпиндельных усилителей Fanuc Alpha i (6111, 6112, 6141, 6142) и интегрируется с платформами ЧПУ Fanuc, включая серии 0i-B/C/D, 16i, 18i и 30i/31i/32i. Для оптимальной производительности требуется правильная параметризация усилителя с типом двигателя Ai12/7000 и интерфейсом датчика iMZ.
Часто задаваемые вопросы
В чем разница между A06B-1408-B153 (вал с шпонкой) и A06B-1408-B103 (гладкий вал)?
Оба являются двигателями Ai12/7000 с идентичными характеристиками, за исключением конфигурации вала. Модель B153 имеет вал с шпонкой для надежной механической передачи, в то время как модель B103 имеет гладкий вал, полагающийся на силу зажима для передачи крутящего момента.
Что делает датчик iMZ и почему он важен?
Датчик iMZ обеспечивает обратную связь по скорости и положению для точного регулирования шпинделя и позволяет использовать расширенные функции, включая ориентированную остановку, работу по оси Cs и жесткое нарезание резьбы. Правильная работа датчика необходима для этих операций шпинделя с ЧПУ.
Какой шпиндельный усилитель Fanuc совместим с этим двигателем?
Совместим с модулями шпиндельных усилителей Fanuc Alpha i серий 6111, 6112, 6141 и 6142, правильно подобранными для класса пиковой мощности 12 кВт и сконфигурированными с правильными параметрами двигателя.
Почему существуют два номинальных значения мощности (7,5 кВт и 12 кВт)?
Номинальная мощность 7,5 кВт означает возможность непрерывной работы, в то время как номинальная мощность 12 кВт доступна во время прерывистых фаз интенсивной резки в рамках цикла, включающего периоды восстановления. Это соответствует типичным моделям работы при обработке.
Каковы наиболее важные проверки при оценке подержанного A06B-1408-B153?
Осмотрите вал с шпонкой на предмет износа и коррозии, проверьте целостность сборки датчика iMZ, измерьте баланс сопротивления обмоток, проверьте сопротивление изоляции и подтвердите состояние интерфейса канала заднего отвода воздуха. Тестирование на стенде с мониторингом тока обеспечивает окончательную проверку.