logo
Guangzhou Sande Electric Co.,Ltd.
Дом > продукты > Водитель мотора сервопривода >
Блок усилителя сервопривода переменного тока FANUC A06B-6127-H102 A06B6127H102 A06B-6127-H102
  • Блок усилителя сервопривода переменного тока FANUC A06B-6127-H102 A06B6127H102 A06B-6127-H102

Блок усилителя сервопривода переменного тока FANUC A06B-6127-H102 A06B6127H102 A06B-6127-H102

Место происхождения Япония
Фирменное наименование FANUC
Сертификация CE ROHS
Номер модели A06B-6127-H102
Подробная информация о продукте
Состояние:
Новый / Используется
Пункт №.:
A06B-6127-H102
Источник:
Япония
Сертификат:
CE
Выделить: 

сервопривод fanuc a06b

,

драйвер серводвигателя a06b

,

Сервомотор FANUC

Условия оплаты и доставки
Количество мин заказа
1 шт.
Упаковывая детали
оригинальная упаковка
Время доставки
0-3 дни
Условия оплаты
Т/Т, ПайПал, западное соединение
Поставка способности
100 шт. в день
Описание продукта

FANUC A06B-6127-H102 | Одноосевой сервомодуль Alpha i HV AiSV-10HV — 10A / 400–480V / FSSB / HRV2+HRV3


Одноосевой, точно с нужной мощностью

A06B-6127-H102 — это базовый модуль в линейке одноосных сервомодулей FANUC Alpha i HV — AiSV-10HV на платформе 400 В. Причина его существования наряду с двухосевым H202 (который также работает с током 10A на канал) проста: не каждая пара осей, попадающая в шкаф ЧПУ, изначально устанавливается одновременно в одном и том же отсеке шкафа.


Когда станок устанавливает одну ось 400 В в удаленный отсек шкафа — поворотную головку оси B, привод задней бабки, четвертую ось на изолированной подплите — двухосевой модуль тратит впустую половину своего оборудования и стоимости. H102 соответствует фактической потребности: один сервоканал с адресом FSSB, номинальный ток 10A, на платформе 400 В. Когда станок позже добавляет ось в этом положении, H102 остается неизменным; новая ось получает свой собственный модуль.


Как и каждый модуль серии 6127, H102 подключается к общему шине постоянного тока, подаваемому модулем питания aiPS-HV, и обменивается данными с ЧПУ по оптоволоконному кабелю FSSB. Адрес FSSB модуля назначается в параметрах оси ЧПУ. Поддерживается высокоскоростное векторное управление HRV2 и HRV3 — те же алгоритмы управления, что и на модулях с большим током в том же семействе.


H102 в линейке одноосных модулей 6127

Модуль Ток Примечания
H102 10 А Этот модуль — базовый
H103 20 А Следующий уровень
H104 40 А Средний диапазон
H105 80 А Высокий ток


Все одноосевые варианты H1xx находятся на одной платформе 400 В и используют одну и ту же шину шкафа. Замена должна соответствовать оригинальному H102 — установка модуля с более высоким номиналом приведет к излишним затратам; в этом семействе нет более низких номиналов.


Основные характеристики

Параметр Значение
Номер детали A06B-6127-H102
Обозначение AiSV-10HV
Номинальный ток 10 А
Вход (основной) 400–480 В переменного тока, 3 фазы
Управляющий вход 200–240 В переменного тока
Интерфейс FSSB
HRV HRV2, HRV3
Совместимое ЧПУ 30i, 31i, 32i, 35i Модель A
Статус Снят с производства

H102 против H202 — не простая замена

H202 — это двухосевой модуль 10A/10A. Номинальный ток на канал идентичен, но оборудование отличается: H202 имеет два назначения осей FSSB, два комплекта подключений питания двигателя и более широкий физический форм-фактор. Замена H102 на H202 требует переподключения проводов двигателя и переназначения осей FSSB в параметрах ЧПУ. Это никогда не бывает простой заменой. Заменяйте идентичным по номеру детали.


Примечания по обслуживанию

Два практических момента по обслуживанию этого модуля:

Вентилятор охлаждения: износ подшипника вентилятора является известным механизмом износа во всей серии 6127. Звуковые изменения в шуме вентилятора — скрежет, прерывистое вращение, снижение скорости — являются ранним предупреждением. Отказ вентилятора приводит к тепловому отключению. Вспомогательные осевые модули, такие как H102, иногда накапливают часы работы без такого же внимания к обслуживанию, которое уделяется основным осевым приводам.


Оптоволоконный кабель FSSB: вспомогательные осевые кабели FSSB часто прокладываются по более длинным трассам с большим количеством точек изгиба. Загрязнение торцов оптических разъемов или физическое повреждение кабеля являются более частыми причинами сигналов тревоги связи FSSB на вспомогательных осях, чем на основных осях с более короткими кабельными трассами.

FAQ

В1: H102 и H202 оба работают с током 10A при 400 В — в чем реальная разница?

H102 — одноосевой (один канал привода, один двигатель). H202 — двухосевой (два канала по 10A каждый, два двигателя). Оборудование отличается, назначения осей FSSB отличаются, и проводка двигателя отличается. Замена H102 на H202 требует переподключения проводов и изменения параметров FSSB — никогда не является простой заменой. Заменяйте идентичным.


В2: Могут ли модули H102 и H202 использовать один и тот же модуль питания aiPS-HV?

Да. aiPS-HV питает всю шину постоянного тока сервопривода шкафа независимо от того, являются ли отдельные модули одноосными H1xx или двухосевыми H2xx. Блок питания был рассчитан на этапе сборки станка на общую потребляемую мощность осей. Модули H102 и H202 сосуществуют на одной шине без проблем.


В3: Может ли H102 быть заменен модулем второго поколения A06B-6290-H102?

В принципе, 6290-H102 является назначенным преемником для того же одноосевого применения на 400 В, 10A. Однако совместимость зависит от уровня программного обеспечения ЧПУ — серия 6290 была разработана для более поздних поколений ЧПУ (0i-MD, 31i-B и более поздних). Станки с ЧПУ 30i или 31i Модель A могут принимать приводы 6290 с корректировкой параметров или не принимать. Самой надежной заменой для станка с 6127-H102 является идентичный A06B-6127-H102 до тех пор, пока не будет подтвержден официальный путь обновления.


В4: Какие серводвигатели предназначен для привода H102?

Малые серводвигатели Alpha i HV с номинальным током 10A или ниже — оси точного позиционирования, поворотные столы и вспомогательные оси на больших системах ЧПУ 400 В. Конкретный тип двигателя определяется в параметре оси ЧПУ (параметр типа серводвигателя № 2020). Подтвердите, что установленные параметры идентифицируют тип двигателя, для которого H102 был изначально сконфигурирован.


В5: Какие признаки указывают на то, что этот модуль может приближаться к отказу?

Вентилятор охлаждения: звуковые изменения шума (скрежет, прерывистость, снижение скорости) указывают на износ подшипника. Светодиод на передней панели: постоянное индикация аварийного сигнала требует проверки, даже если ось все еще работает. Видимое обесцвечивание или следы обгорания вокруг разъемов или радиатора указывают на предыдущее тепловое напряжение. Оптические разъемы FSSB: проверьте на наличие пыли или загрязнений, которые ухудшают качество оптического сигнала, прежде чем вызывать явные сбои связи.

Рекомендуемые продукты

СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ

+86 18620505228
10/F, здание Цзя Юэ, улица Чебэй, район Тяньхэ, Гуанчжоу, Китай
Отправьте запрос непосредственно нам