FANUC A06B-6114-H109 Alpha i SVM1-360i, самый большой одноосевой модуль в серии 6114

Некоторые замены сервоприводов простые.

A06B-6114-H109 занимает верхнюю часть серии FANUC 6114 alpha i: 115A номинальный выход, три внутренних 400A IGBT транзисторных модуля, 150 мм шкафа,и обозначение SVM1-360i ?? означает уровень тока класса 360 в семействе одноосевых модулей альфа iОн построен для самых требовательных основных осей на больших обрабатывающих центрах: типа осей, приводящих большие вращающиеся столы, тяжелые поддоны,или крупноформатных фрезерных голов, где требования к току двигателя значительно превышают то, что могут обеспечить приводы среднего диапазона.

Правильное снабжение и быстрая доставка этого устройства позволяют высококачественной машине производить детали вместо ожидания.Sande Electric хранит A06B-6114-H109 в новом и проверенном состоянии., отправка по всему миру в течение 0 ¢ 3 рабочих дней.

Alpha i SVM: Различная архитектура от Beta SVU

Любой, кто покупает сервоприводы FANUC для нескольких поколений продуктов, заметит фундаментальное структурное разделение.Семейство бета-SVU серии 6093 охватываются в другом месте в нашем каталоге являются самостоятельными устройствамиКаждый из них имеет собственный встроенный источник питания, преобразует входящий переменный ток напрямую и устанавливает его независимо там, где доступен переменный ток.Бета SVU может жить на противоположной стороне машины от остальной части накопителя, потому что он несет свою собственную энергию.

A06B-6114-H109 - это совершенно другая архитектура.SVM Servo МодульОн принимает питание от постоянного тока из общей электростанции.aiPS (Alpha i Power Supply)модуль, который преобразует входящее трехфазное напряжение переменного тока в напряжение постоянного тока, которое используют все модули SVM на этой шине.два модуля aiPS параллельно) питает магистраль постоянного тока; отдельные модули SVM и шпинделя используют эту шину для получения выходной мощности.

Эта архитектура имеет два прямых последствия. the A06B-6114-H109 must be installed in a drive cabinet that includes a compatible aiPS — typically an A06B-6110 or A06B-6111 series power supply module with sufficient continuous power rating for the total load on the busВо-вторых, сбой aiPS выводит все SVM на этой шине одновременно из строя, в то время как в бета-системе SVU сбой питания автономного блока влияет только на эту ось.Обе архитектуры имеют законные варианты использования; the SVM bus architecture is chosen where multiple high-power axes are grouped together and where power supply efficiency and centralized regeneration handling outweigh the locational flexibility of standalone units.

Где SVM1-360i находится в диапазоне 6114 Alpha i Module

Серия 6114 охватывает широкий спектр текущих классов, все они имеют один и тот же FSSB-волоконный интерфейс и одну и ту же базовую архитектуру.Модули с одной осью повышаются через постепенно увеличивающиеся уровни тока:

• SVM1-20i(H101) 6A, шириной 60 мм, самые легкие моторы альфа i
• SVM1-40i(H102/H103) 11A, ширина 60 мм
• SVM1-80i(H105) ️ номинальная мощность 19A, ширина 60 мм, один модуль IGBT мощностью 100A
• SVM1-160i(H106) ️ большие IGBT, средний уровень
• SVM1-360i(H109)115A номинальной мощности, шириной 150 мм, три 400A IGBT модуля√ самый высокий одноосевой модуль в семействе

Скидка с H106 на H109 значительна. SVM1-360i имеет ширину 150 мм ¢ в два с половиной раза больше ширины самых маленьких 60 мм модулей ¢ и включает в себя три модуля транзисторов IGBT с номинальной мощностью 400 А каждый,расположенные в параллельной конфигурации для обеспечения комбинированной непрерывной выходной мощности 115AЭтот модуль является физическим и электрическим потолком одноосевой линейки alfa i SVM. Он сочетается с крупнейшими сервомоторами alfa i FANUC:двигатели класса α50i/3000 и αC50, которые появляются на самых требовательных первичных осях крупноформатного оборудования для обработки.

Технические спецификации

Архитектура трех IGBT и ее значение для технического обслуживания

Большинство альфа-i SVM-модулей в классах меньшего тока используют один модуль IGBT-транзистора.модули среднего класса повышаются с помощью постепенно увеличивающихся единичных устройствSVM1-360i отличается: три дискретных 400A IGBT-модуля установлены внутри и работают параллельно для доставки комбинированной мощности выходного тока.

Эта трехтранзисторная конфигурация имеет несколько последствий.Неисправность перетока на оси L (код тревоги 8 на переднем светодиоде) или сигнализация IPM на той же оси (код тревоги, отображаемый как число с точкой), например, 8.) может происходить из любого из трех транзисторов. A single failing transistor out of three does not necessarily cause an immediate total output failure — it may manifest as intermittent overcurrent trips under high-load conditions before the unit fails completelyРаннее распознавание этой закономерности позволяет избежать трудной неожиданной остановки.

Внутренний охлаждающий вентилятор и внешний вентилятор на раковине выполняют критические функции. The external heatsink fan is the primary thermal management component for the IGBT modules — its failure typically triggers alarm code F (external cooling fan stop) on the front LED before thermal damage occursПроверка обоих вентиляторов во время планового технического обслуживания и наличие вентиляторных сборов в качестве запасных частей является хорошей практикой на любой машине, работающей на SVM1-360i на основной оси высокого цикла.

Варианты программного обеспечения: #J006 и #N

A06B-6114-H109 доступен в базовой конфигурации и по крайней мере в двух документально подтвержденных вариантах программного обеспечения:#J006и# NЭти суффиксы указывают на опции заводского программного обеспечения, установленные на карте управления, обычно указывающие такие функции, как обработка обратной связи с высоким разрешением, конкретные версии алгоритма HRV,или набора параметров для конкретных параметров для отдельных пар мотора и станка-инструмента.

В большинстве случаев вариант должен соответствовать маркировке оригинального устройства.Замена базовой H109 вариантом #J006 или #N (или наоборот) не вызывает непосредственных неисправностей оборудования., но может потребовать корректировки параметров, если CNC был сконфигурирован специально для набора функций варианта.

Если этикетка оригинальной единицы все еще читаема, отметьте полный номер детали, включая любой суффикс, перед заказом.свяжитесь с нами с моделью CNC и типом двигателя мы можем посоветовать наиболее подходящий вариант для вашего приложения.

Условия опционов и запасы

Новые старые единицы A06B-6114-H109 являются оригинальными продуктами FANUC в оригинальной упаковке, никогда не устанавливались.Они имеют 12-месячную складскую гарантию и представляют собой вариант с наименьшим риском для машин в непрерывной высокопроизводственной среде.Для привода 115A на первичной оси обработки, где незапланированные простои дорогостоящие, новый запас стоит премии.

Использованные проверяемые агрегаты изготавливаются из выведенных из эксплуатации машин, испытываются для проверки функциональности обеих осей и связи FSSB и предлагаются с 3-месячной гарантией.Свяжитесь с нами, чтобы подтвердить наличие на любом условии, прежде чем заказать.

Заказ, оплата и доставка

Посылка по всему миру через DHL и FedEx в течение0 ¢ 3 рабочих дняКомбинированная доставка доступна для заказов с несколькими товарами.

Варианты оплаты:

• Банковский перевод (T/T) ¢ все значения заказов
• PayPal заказ до $500
• Вестерн Юнион (Western Union) - все значения заказов

Ввозные пошлины и местные налоги находятся на ответственности покупателя в пункте назначения.

Гарантия и возврат

Возврат принимается для единиц, прибывающих поврежденными, неполными, не как описано, или подтвержденных не функциональными в течение4 дня с момента получения. Устройство должно быть возвращено в первоначальном состоянии с гарантийной маркировкой нетронутой; возвратная доставка является ответственностью покупателя. Гарантия не покрывает повреждения от неправильной установки,несовместимое питание, или физические повреждения после родов.

Часто задаваемые вопросы

Вопрос 1: A06B-6114-H109 обозначена как SVM, это означает, что ему нужен отдельный модуль питания?

В отличие от блоков FANUC beta SVU, которые имеют встроенный источник питания, SVM1-360i является модулем, подключенным к шине, который получает основное питание постоянного тока из общего aiPS (Alpha i Power Supply).Модуль aiPS исправляет входящий трехфазный переменный ток и поддерживает магистраль постоянного тока, из которой все модули SVM и шпиндельных усилителей на этой магистрали получаютДля одного SVM1-360i,совместимая система aiPS должна находиться в одном и том же кабинете привода и должна иметь номинальную непрерывную мощность, достаточную для охвата номинальной мощности 26 кВт этого модуля плюс любые другие модули, использующие одну и ту же шину.. Серии A06B-6110 и A06B-6111 являются типичными семействами aiPS, используемыми с модулями 6114 SVM. Если aiPS уже установлен и работает в вашем шкафу,Замена только SVM1-360i является прямым обмен на DC шины.

Вопрос 2: Чем отличается H109 от других одноосевых модулей в диапазоне 6114 – в частности H106 – и как я могу подтвердить, какой из них использует моя машина?

Ответ: H109 - это SVM1-360i, мощностью 115 А с тремя внутренними модулями IGBT и шириной 150 мм.H106 представляет собой одноосевой модуль с более низким током из того же семейства 6114 с меньшей конфигурацией IGBT и более узким размером шкафаНаиболее простым способом подтверждения является этикетка на установленном модуле ∙ номер части FANUC и обозначение SVM (SVM1-360i для H109) печатаются непосредственно на этикетке модуля.Если устройство было снято и этикетка повреждена, проверьте документацию электрического шкафа машины или экран с параметрами CNC:Контроллеры FANUC CNC с FSSB могут отображать идентификаторы моделей подключенных усилителей на экране обслуживания сервоФизически, ширина 150 мм и устройство охлаждения с двумя вентиляторами (внутренний вентилятор плюс внешний вентилятор теплоотвода) характерны для H109 и отличают его от более узких модулей той же серии.

Вопрос 3: После установки замены H109, CNC показывает сервосигнализацию 8 (L-ось сверхтока) почти сразу на оси включения.

Ответ: сигнализация 8 на светодиоде модуля alpha i указывает на состояние перенапряжения оси L, обнаруженное аппаратным обеспечением привода.W кабель питания от модуля к мотору для любого короткого замыкания между фазами или от фазы к землеВо-вторых, проверьте изоляцию обмотки двигателя мегаомметром 500 В между каждым терминалом двигателя и заземлением;показание ниже 1MΩ указывает на деградацию изоляции двигателя, которая вызовет перенапряжение в приводе независимо от состояния привода. в-третьих, подтвердить, что параметры сервоустройства CNC для оси, в частности код двигателя (параметр 2020), правильно идентифицируют тип двигателя, подключенного к H109;неправильный код двигателя может привести к установке привода ограничений тока, которые не подходят для фактического двигателя, вызывая преждевременное обнаружение перетока при нормальных нагрузках ускорения.

Вопрос 4: Может ли A06B-6114-H109 управлять двигателями alfa i из серии αC, а не только стандартным диапазоном αi?

Ответ: Да. Моторная серия αC (альфа-ядро) и стандартная серия αi используют один и тот же интерфейс питания и обратной связи FANUC.и SVM1-360i соответствует размеру для больших αC двигателей в диапазоне 50 классовКлючевое требование заключается в том, что максимальное потребление тока двигателя при рабочей нагрузке и диапазоне скоростей находится в пределах 115A непрерывной выходной мощности H109.Параметр кода двигателя в CNC должен быть настроен на конкретную модель αC двигателя, используемого в работе., профили ускорения и пороги неисправности. FANUC документирует присвоение кодов двигателей для αC-моторов в тех же разделах руководства по параметрам, что и для αi-моторов; не требуется отдельный набор параметров..Если машина изначально была введена в эксплуатацию с конкретным двигателем αC, параметр, установленный на оригинальном агрегате H109 (или в сохраненных параметрах CNC), уже будет иметь правильный код двигателя.

Вопрос 5: Что означают суффиксы #J006 и #N на A06B-6114-H109 и должен ли вариант соответствовать точно для замены?

О: Варианты программного обеспечения в модулях сервоусилителя FANUC обычно кодируют опции, установленные на заводе в прошивке карты управления:Общие примеры включают конкретные версии алгоритма HRV (High Response Vector), настройки интерфейса кодера с высоким разрешением и добавления поддержки двигателя для конкретного приложения.Суффикс #J006 обычно указывает на конкретную комбинацию функций сервопрограммного обеспечения, включенных для конкретных приложений OEM-инструмента. Суффикс #N - это стандартное обозначение программного обеспечения, используемое в нескольких линейках продуктов FANUC.точное совпадение варианта является самым безопасным подходом это гарантирует, что поведение прошивки нового устройства идентично оригиналу без необходимости каких-либо регулировок параметров CNCНа практике замена одного варианта на другой в пределах одного и того же базового номера H109 обычно работает правильно.потому что аппаратное обеспечение идентично, а варианты отличаются в основном параметрами по умолчанию или доступными функциями, а не фундаментальной операционной логикойОднако, если после замены несовместимого варианта CNC отображает предупреждение об инициализации серво или ось ведет себя неожиданно при первом включении,сравнить версию программного обеспечения усилителя, показанную на экране обслуживания серво CNC, с записью ввода в эксплуатацию машины и соответственно корректировать любые затронутые параметры.Свяжитесь с нами, если вам нужно подтвердить наличие варианта перед заказом.

Контактные данные по доступности и цене:Мисс Эмиsales01@sande-elec.comСкайп:Sandesales01Телефон: +86 18620505228