Сервоусилитель Fanuc A06B-6079-H108 A06B6079H108 A06B-6079-H108

Fanuc A06B-6079-H108 ∙ Модуль одноосевого альфа-сервоусилителя ∙ SVM1-360, выход 115A, моторы α100/α150, вход 283 ∙ 325V, выход 230V, интерфейс типа A/B

Обзор

ВFanuc A06B-6079-H108является крупнейшим одноосновым сервоусилителем в альфа-серии A06B-6079, SVM1-360,115-амперный непрерывный выходный привод, предназначенный для α100 и α150 альфа-сервомоторов, которые питают самые тяжелые оси станков-инструментов в экосистеме Fanuc CNC.

В тех случаях, когда более мелкие модули SVM серии A06B-6079 обрабатывают компактные приводы оси станков обработки и машин EDM, H108 работает на противоположном конце шкалы:Машины CNC большого формата, при которых оси имеют значительную конструктивную массу, когда предварительная загрузка шарового винта и трение на направляющем направлении значительны, и когда сервоось должна обеспечивать полный крутящий момент при тяжелых проходах резки без ограничения тока.

Название SVM1-360 следует схеме, используемой в семействе SVM альфа-серии SVM1 идентифицирует одноосевой модуль, а 360 идентифицирует класс пикового тока.При 115A непрерывной выходной мощности в 230V AC двигатель, H108 способен управлять двигателями в диапазоне непрерывной мощности 11 ≈ 15 кВт, охватывающих крупноосевые приводы, обнаруженные на горизонтальных буровых заводах, крупноформатных обрабатывающих центрах,станки-инструменты портального типа, и тяжелое оборудование для ударного и прессового торможения, где большие сервомоторы Alfa от Fanuc обеспечивают возможности силовых усилий, необходимые этим машинам.

Построенный на производственных объектах Fanuc у подножия горы Фудзи в Японии, the A06B-6079-H108 has been installed in large CNC machine tools from the mid-1990s onward — a longevity that reflects both the robustness of the hardware and the continued operational life of the large machine tools it was designed to power.

Основные характеристики

SVM1-360

Обозначения двигателей α100 и α150 в диапазоне сервомоторов Fanuc Alpha идентифицируют номинальный непрерывный крутящий момент двигателя α100 для непрерывного крутящего момента класса 100 Нм, α150 для класса 150 Нм.Это физически большие двигатели с тяжелыми роторами и высоким количеством обмоток полюсов, которые требуют постоянных высоких токов для развития и поддержания крутящего момента в диапазоне рабочей скорости.

Возможность выпуска 115А H108 специально соответствует этим классам двигателей.

При таком уровне напряжения H108 требует, чтобы сборка транзисторов IPM (Intelligent Power Module) рассеивала значительное количество тепла даже при нормальных условиях работы.

Модуль включает в себя выделенный водоотсос и охлаждающий вентилятор для управления этой тепловой нагрузкой.и продолжение работы без риска охлаждения вентилятора термозаключение IPMПри применении с высоким рабочим циклом рабочее состояние охлаждающего вентилятора должно быть частью регулярного контроля технического обслуживания.

Архитектура одной оси и компоновка компонентов

Одноосевая конструкция SVM1-360 сосредотачивает полную выходную мощность 115A в одном канале оси на подключении терминала L.В отличие от многоосевых модулей SVM, где текущая мощность распределяется по двум или трем меньшим выходном этапам, H108 использует единый высокопоточный IPM для полной номинальной мощности.

Эта концентрированная архитектура делает модуль физически широким по сравнению с меньшими блоками SVM схема PCB вмещает большие цепи привода ворот, шунты измерения тока,и обходная емкость, необходимая для переключения высокого тока PWM.

Контрольный ПКБ A16B-2202-0991 и панель проводки A20B-1006-0485 являются специфическими для модуля SVM1-360 и не взаимозаменяемы с другими панелями SVM альфа-серии.

Специалисты по ремонту отмечают, что ни одна плата не продается отдельно от Fanuc ∙ ремонт на уровне компонентов IPM транзистора, конденсаторов, вентиляторов, предохранителей,и импульс кодера резервные батареи является практическим сервисным маршрутом для обслуживания SVM1-360.

Частые вопросы

Вопрос 1: Какие типы машин обычно используют A06B-6079-H108?

SVM1-360 используется на больших станках с ЧПУ, где масса оси и сила резки требуют более высокой способности крутящего момента двигателей α100 или α150.

Типичные установки включают горизонтальные буровые мельницы с тяжелыми головками шпинделей, большие форматные вертикальные обрабатывающие центры с тяжелыми колоннами или табличными конструкциями, 5-осевые обрабатывающие центры портального типа,Прессы с ЧПУ, где тяжелая ось барабана требует высокого крутящего момента, и крупноформатные прессовые тормозные машины с CNC-рекомендатором и управлением положением барабана.

Класс выпуска 115A не является распространенным в стандартных обрабатывающих центрах, он специально предназначен для применения высокосильных осей крупных капитальных станков.

Вопрос 2: Может ли A06B-6079-H108 работать с интерфейсом типа A или типа B?

Модуль поддерживает как серийный интерфейс типа A, так и типа B, причем активный интерфейс определяется системой управления и конфигурацией проводки конкретной установки машины.

Тип А и тип В отличаются в формате последовательной связи между ЧПУ и SVM, правильный тип определяется генерацией управления ЧПУ и конфигурацией производителя машины.При выборе заменителя H108, проверьте, какой тип интерфейса использует машина перед установкой, так как использование неправильной конфигурации интерфейса приведет к сигнализации сервокоммуникации на CNC.

Вопрос 3: Каковы последствия отключения охлаждающего вентилятора на SVM1-360?

При выходе 115А, IPM-транзистор генерирует значительное тепло во время нормальной работы.

Замкнутый вентилятор (обозначенный сигнальным кодом FAL на 7-сегментном дисплее) уменьшает охлаждение теплоотвода до естественной конвекции.привод может продолжать работать в течение короткого времени, прежде чем теплозащита IPM вызовет отключение из-за перенагреванияПри высоких нагрузках с рабочим циклом тепловое отключение происходит быстрее.

Fan replacement on the A06B-6079-H108 is a standard maintenance item — spare fans are available separately from the main module and should be stocked as a routine spare part in facilities where this drive is in continuous production use.

Вопрос 4: Как управляется резервная батарея импульсного кодера на H108?

SVM1-360 имеет внутреннюю резервную батарею для абсолютного импульсного кодера, подключенного к двигателю оси L.

Этот аккумулятор поддерживает абсолютную память о положении двигателя во время отключения от работы с помощью ЦПУ. Продолжительность работы батареи обычно измеряется годами в зависимости от цикла использования и температуры окружающей среды.

На дисплее оператора CNC появляется предупреждение о пониженном напряжении батареи до достижения критического напряжения. Рекомендуемый интервал замены предшествует предупреждению.Поскольку полностью разряженная батарея заставляет ось терять свое абсолютное положение отсчета, что требует перенастройки оси машины после замены батареи.

Вопрос 5: Что отличает SVM1-360 от меньшего SVM1-320 с точки зрения применения?

SVM1-320 (класс выхода примерно 80A) и SVM1-360 (класс выхода примерно 115A) охватывают соседние классы двигателей.в то время как SVM1-360 обслуживает двигатели α100 и α150.

Двигатели α100 и α150 не только имеют более высокий непрерывный крутящий момент, но и более высокий крутящийся инерционный показатель, они ускоряются медленнее с точки зрения сервосистемы.требует, чтобы параметры компенсации инерции CNC были установлены надлежащим образом.

Выбор между SVM1-320 и SVM1-360 всегда определяется моделью двигателя на машине, а не качественным описанием заявки ?? сопоставьте модуль с именной табличкой двигателя.