Новый модуль управления Mitsubishi PLC AJ71QBR11 или A J71QBR11

Mitsubishi AJ71QBR11 MELSECNET/10 Коаксиальный автобусный сетевой модуль 10 Мбит/с Токен-бус

Номер части:AJ71QBR11

Производитель:Mitsubishi Electric (Япония)

Тип продукции:Коаксиальный автобусный сетевой модуль

Сеть:MELSECNET/10

Передача:Одноаксиальная шина, метод токенной шины

Скорость:10 Мбит/с

Поддержание работы коаксиальной сети MELSECNET

AJ71QBR11 - коаксиальный автобус семейства сетевых модулей MELSECNET/10 от Mitsubishi.Он был разработан для 10 Мбит/с токен-автобусных сетей, которые соединяли ПЛК MELSEC-QnA в 1990-х и начале 2000-х годов., производственных линий и удаленных архитектур ввода / вывода, где проводка была построена вокруг коаксиального кабеля, а не волокна или скрученной пары.

MELSECNET/10 работает на топологии токен-автобуса: сеть передает логический токен между станциями, и только станция, держащая токен, передает в любое время.предсказуемое поведение ∙ важно для приложений управления, где каждой станции необходима определенная скорость обновленияПри скорости 10 Мбит / с по коаксиальному кабелю сеть обрабатывает циклический обмен данными PLC-PLC и удаленный I / O с одним и тем же оборудованием.

AJ71QBR11 специально использует 3C-2V или 5C-2V коаксиальный кабель стандарт тонких коаксиальных типов в японских промышленных сетевых установках этого периода.и окончание на обоих концах автобуса все должны быть правильными для сети, чтобы работать надежноСмешивание типов кабелей или оставление неправильного окончания являются двумя наиболее распространенными причинами сбоев связи MELSECNET/10 в устаревших установках.

Модуль появляется в документации перехода Mitsubishi как часть пути миграции из старого оборудования MELSEC-A/QnA. Эта ссылка говорит вам кое-что практическое:Многие сайты работают на этих сетях уже после того, как аппаратное обеспечение было прекращено.AJ71QBR11 в данный момент является предметом технического обслуживания,поставляется через вторичный рынок для поддержания работы существующей коаксиальной сети, пока разрабатываются долгосрочные планы модернизации..

Основные характеристики

Частые вопросы

Вопрос 1: В чем разница между модулями AJ71QBR11 и MELSECNET/10?

AJ71QBR11 - это коаксиальный автобус типа, использующий коаксиальный кабель 3C-2V или 5C-2V.но физический слой совершенно другойЕсли в установленной сети используется коаксиальный кабель, замена должна быть также коаксиального типа.

Вопрос 2: Сеть MELSECNET/10 показывает срывные сбои связи. Может ли AJ71QBR11 быть причиной?

Возможно, но сначала проверьте физический слой. подтвердите, что оба конца шины правильно завершены,проверьте соединители кабеля на наличие коррозии или свободных контактовНеисправности на сетевом уровне в устаревших коаксиальных установках чаще являются проблемами физического слоя, чем сбои модулей.

Q3: Может ли AJ71QBR11 использоваться с ПЛК серии MELSEC-Q?

AJ71QBR11 предназначен для MELSEC-QnA и совместимых MELSEC-A систем.В то время как MELSECNET/10 является одной и той же сетевой семьей, форм-факторы модулей и интерфейсы фоновой плоскости различаются между аппаратными средствами QnA и Q-серии.

Вопрос 4: Что следует проверить о конфигурации сети перед заменой AJ71QBR11?

Подтвердить номер станции (управляющая станция или обычная станция), номер сети и настройки циклического обновления, в настоящее время запрограммированные в установленном модуле.Эти параметры должны быть воспроизведены в заменяющем модуле или сконфигурированы из документации.Неправильная установка станции является распространенной причиной сбоев связи после замены.

Q5: Где находится источник AJ71QBR11 теперь, когда его производство прекращено?

На рынке вторичной автоматизации промышленного оборудования, специализированные дилеры MELSEC и ремонтные компании Mitsubishi PLC имеют биржевые запасы модулей MELSECNET/10.Запросить подтверждение наличия типа коаксиальной шины (BR11)Функциональные испытания на испытательной установке MELSECNET/10 перед отгрузкой являются лучшей гарантией рабочей замены.