Контроль давления алкоголя FD113ZU

ФД113ЗУ | ALCO Controls Предохранительный контроль перепада давления масла — 4–65 фунтов на квадратный дюйм / 0,3–4,5 бар / электронная задержка 20–150 с / 3 А / 7/16 дюйма-20 UNF

Что на самом деле измеряет FD113ZU — эффективное давление масла

Система смазки холодильного компрессора создает давление через масляный насос. Насос всасывает масло из картера (который находится под давлением всасывания) и подает его к подшипникам под более высоким давлением. Соответствующим измерением является не абсолютное давление на выходе масляного насоса, ачистое эффективное давление масла: разница между давлением на выходе масляного насоса и давлением в картере.

Это различие имеет значение, поскольку если давление всасывания возрастает, давление в картере возрастает, а полезное давление масла, доступное для смазки, падает, даже если давление на выходе масляного насоса само по себе выглядит приемлемым. FD113ZU измеряет давление на двух соединениях давления — стороне высокого давления (выпуск масляного насоса) и стороне низкого давления (картер) — и его уставка калибруется по перепаду, а не только по абсолютному давлению.

Ключевые характеристики

Электронный таймер — что добавляет «ZU» по сравнению со стандартным FD113

Серия FD113 существует в двух вариантах таймера. Стандартный FD113 использует термохронометрический механизм. В FD113ZU (данное устройство) используетсясхема электронного таймера.

Разница заключается в точности и последовательности. Тепловые таймеры меняются в зависимости от температуры окружающей среды — задержка, установленная на 90 секунд в теплом машинном отделении, может вести себя по-другому при холодном запуске зимним утром. Электронные таймеры поддерживают постоянную задержку независимо от температуры окружающей среды. Диапазон ЗУ 20–150 секунд устанавливается бесступенчато регулировкой на органе управления, а задержка сохраняет калиброванное значение во всем диапазоне рабочих температур.

Для защиты компрессора, где задержка должна быть точной и постоянной — начиная с холода, при работе при высоких температурах окружающей среды или после аварийного отключения — электронный таймер обеспечивает более надежное поведение точки срабатывания, чем тепловой эквивалент.

Сценарии применения

Герметичная защита холодильного компрессора:Компрессор Copeland холодильной системы оснащен масляным насосом. FD113ZU контролирует эффективное давление масла в масляном насосе. Износ подшипника приводит к падению производительности масляного насоса. Таймер задержки 90 секунд истекает, FD113ZU отключается, контактор компрессора размыкается и загорается контрольная лампа «Неисправность». Ручной сброс после расследования предотвращает перезапуск до тех пор, пока неисправность не будет устранена.

Компрессор системы кондиционирования:Винтовой компрессор в коммерческой системе кондиционирования воздуха использует FD113ZU для контроля давления масла. При холодном утреннем запуске давление масла повышается в течение 30 секунд (в пределах установленного окна задержки) и система управления не срабатывает. При дневном запуске после того, как из-за потери хладагента произошло необычное давление в картере, чистый перепад давления масла выходит за пределы допустимого значения дольше, чем задержка, что приводит к срабатыванию защиты.

Обслуживание устаревших компрессоров:Модель FD113ZU постоянно эксплуатировалась на существующей компрессорной установке. После многих лет эксплуатации точность управления подвергается сомнению. Замена FD113ZU с той же настройкой задержки восстанавливает калиброванную защиту без изменений в проводке компрессора или панели управления.

Часто задаваемые вопросы

Вопрос 1: Как регулируется заданное значение давления на FD113ZU?

Уставка перепада давления регулируется с помощью калибровочного диска на корпусе FD113ZU. На диске наносятся значения давления, и его поворачивают до желаемого дифференциала отключения. После ввода в эксплуатацию рекомендуется наклеить на регулировочный диск кусок ленты, чтобы предотвратить непреднамеренное вмешательство во время работы. Уставка представляет собой чистый эффективный перепад давления масла, ниже которого система управления запускает таймер.

Вопрос 2. Что означает требование ручного сброса для операций?

После отключения FD113ZU из-за низкого давления масла он сохраняет состояние неисправности (разомкнутая цепь компрессора) до тех пор, пока не будет выполнен ручной сброс путем нажатия кнопки сброса на корпусе управления. Автоматический сброс недоступен — это сделано намеренно, чтобы предотвратить автоматический перезапуск компрессора в состояние, которое все еще может представлять опасность для смазки. Прежде чем нажать кнопку сброса, необходимо выяснить и устранить причину отключения (недостаточное давление масла).

Вопрос 3: Каков список совместимых компрессоров для соединений с развальцовкой 1/4 дюйма × 1/4 дюйма FD113ZU?

Версия Copeland с раструбными фитингами 1/4 дюйма × 1/4 дюйма подходит для герметичных и полугерметичных конфигураций портов давления масла компрессоров Copeland. Для других марок и производителей компрессоров FD113ZU может быть доступен в альтернативных конфигурациях подключения. В инструкции к серии FD113 указан правильный вариант в зависимости от марки компрессора — перед заказом замены подтвердите размер соединения и тип порта.

Вопрос 4: Что произойдет, если FD113ZU подключить с перепутанными местами соединениями высокого и низкого давления?

FD113ZU будет считывать инвертированный дифференциал — чистое эффективное давление будет отрицательным по отношению к предполагаемому измерению, и система управления немедленно сработает или поведет себя непредсказуемо. Всегда подключайте выход масляного насоса (верхний) к соединению ВД, а картер (нижний) к соединению НД, как указано на корпусе управления. Перед первым запуском проверьте соединения на соответствие маркировке порта давления масла, указанной производителем компрессора.

Вопрос 5: Можно ли провести стендовые испытания FD113ZU перед установкой?

Да. При тестировании имитируется состояние низкого давления масла путем нажатия рычага тестирования вниз на время, превышающее установленное время задержки (20–150 секунд, как установлено). Если устройство исправно, оно отключится в течение времени задержки. После тестирования нажмите кнопку сброса, чтобы вернуть элемент управления в рабочее состояние. Процедура проверки описана в инструкции FD113 и должна выполняться через регулярные интервалы технического обслуживания, чтобы убедиться, что система управления остается работоспособной.